•   Warunki  
  •   Polityka  
  •   KsiÄ™ga GoÅ›ci  
  •   Kontakt  
  •   AktualnoÅ›ci  
  •   Produkty  
  •   O nas  
  •  Strona główna  

  • O nas

    Kultura

    Muestra de producto

    pokaż fabryki

    rynku

    Aktualności

    our news

    Dystrybucja VE-rodzaj paliwa pompy wtryskowej kolumnie Fonseca analizy przyczyn i rozwiązanie

    tłoczka pompy VE, roli pracy mają zar¨®wno przypisana rola ciśnienia oleju, 1000-2000r/minm obrot¨®w, każda rewolucja pompy olejowej 4-6 razy, z przerwą jedynie 3nm, lekko nie-

    Shen, łatwo zablokowane. Lokalizacja jest zazwyczaj zablokowany na dwie części. Jednym z nich jest zatrzymany między tłokiem a tuleją. W tym momencie tłok może być łamane, silnik wyłącza się, nie może rozpocząć

    Brak oleju z pompy z głową w sprayu, drzwi paliwa i bez odpowiedzi. Po drugie, tłok, osączyć i zatrzymany pomiędzy pierścieniami. Drain pracy tylko w pierścieni tłokowych powierzchni ślizgowej nie obraca się, gdy zatrzymany, pierścienie i kolumn

    Cypryjskich synchronicznych obrot¨®w, dźwignia sterowania prędkością montaż na piłkę, a nie, aby obr¨®t pierścienia, więc pod wpływem silnego moment obrotowy, piłka znoszone, dźwigni być zmuszony wykrzywienie. Śmierć w karty

    Moment, kołki krzywkę, mogą one być odcięte. 1, paliwo zanieczyszczone gł¨®wnym powodem jest zablokowany (1) wody lub płyn¨®w żrących, błędnie dodany do benzyny, niska jakość

    Diesel, co prowadzi do korozji, uszkodzenia filmu olejowego, w wyniku czego zablokowany. (2) filtr porażki, małe twarde cząstki do pompy prowadzić zablokowany. (3) pompy nie utrzymać przez długi okres czasu

    , Ponieważ pompy zainstalowane w strony silnika, często w warunkach wysokiej temperatury, paliwa pękanie związk¨®w węglowodorowych na drobne cząstki węgla, przymocowana do ściany części, w czasie i stopniowo zgromadzonych na drobne

    Cząsteczki, małe granulki wprowadzić precyzyjne prędkość ruchu Vice pompy pr¨®żniowej, jest jedną z przyczyn powodujących zablokowany. (4) Departament gumy bloku pompy bufora, długo poddany momentu obrotowego

    Użyj i nadal ponoszą obciążenia, łatwy do starzenia się, starzenia się i łatwo łuszcząca się na cząstki Suixiao, te małe granulki obrotowe pr¨®żniowe komory pompy, są narażone na śmierć w kolumnie seca. 2, transfer

    test Niewłaściwe gdy jedna z przyczyn tkwi w tłok tłok zestaw szybkich pr¨®żniowych z pierścieniem cieczy smarowanie pompy między ich powierzchni i ciepła, dzięki pompy oleju w ucieczce z małą ilością proces dystrybucji

    Paliwo, po ucieczce wolne od oleju, chłodzenia i smarowania tłok, że nie jest to poważne uchybienie, kt¨®re mogą wystąpić. Dla przykładu, uruchomienie elektromagnetyczne nie jest włączony, lub po energii elektrycznej z energii wodnej

    pompy w funkcji; zn¨®w zatrzymać debugowania prędkości ropy naftowej, do bada¨½ na długi czas pracy, dużo uciec paliwa z pierścienia wody, bez oleju z dystrybucji por¨®w na ciśnienie. W tym przypadku tłok i ustawia st¨®ł

    Powierzchnia bez smarowania i chłodzenia oleju, najprawdopodobniej zatrzymany. 3, pompy ciepła pompy membranowe mogą być przyklejone do normalnej pracy pompy są na og¨®ł więcej ciepła, tym razem nie tak zimno, pompa wody, napotykanych, aby uniknąć pompy

    Pierwszy skurcz powłoki spowodowane kolumnie seca śmierci.


    China Lutong diesel Parts Plant naprawa pomp wtryskowych,pompy wtryskowe,końcówki wtrysków (bosch,denso,delphi,lucas,volvo,
    fiat,nissan,hartridge,opel,ford,tddi,mondeo,toyota,audi,Yanmar ),końcówki wtryskiwaczy,budowa pompy wtryskowej,końcówki wtrysków,
    rozruszniki,ustawianie pomp wtryskowych,wtryski ford transit,wymiana końcówki wtryskiwaczy,naprawa pomp wtryskowych.
    Copyright by China-lutong Pompy wtryskowe czesci plant All Right Reserved